第八十七章 九一八之夜(1/2)

作品:《财迷抗日记

日军本来决定在九一七晚上炸坏北大营边上的铁路制造动战争的借口。但是为了使破坏后的铁路能立即修复以免影响接下来占领东北军事行动的运输所以他们命令河本在行动中要注意对铁路的破坏不能太大。小野次郎提出万一铁路爆炸后火车没出轨东北军又不来看怎么证明是东北军干的?尽管别人都认为这是不可能的但他们还是设了一个补充方案就是找几个中国人的尸体穿上东北军的军装还找了几支东北军常用的步枪。为此抓了几个中国农民让他们穿上找来的东北军军装然后杀死。

随便杀几个中国人在日喷军国主义者眼里不算什么事情但要找军装和枪还是要花点时间的。这些准备工作使行动计划推迟了一天。

一九三一年九月十八日晚上日喷关东军的南满铁路守备队柳条湖分队队附河本末守中尉带领着六位全副武装的部属前往北大营附近的铁路。在他们的背包之中还夹带着炸药、引信以及野战电话机。在中国东北的九月夜间已经是有着秋凉的寒意但是对于这些出巡的关东军而言心里则是充满了膨胀的杀机他们知道他们准备要破坏铁路造成关东军攻击中**队的借口。假如中国的部队要想阻止他们的行动他们将格杀勿论。

他们也许没有想到他们所准备进行的铁路小小破坏行动竟然是引爆一场人类历史上最大战争浩劫的最初导火线。

日喷人把这个事件称之为“满洲事变”表示这只是涉及“满州”的事件而后来的“七。七”事变才称为“中国事变”。但从历史的角度来说这九一八事件应该称之为日喷侵华事件。

这个重大的历史事件生在一个连正式名字都没有的地方最靠近的地方地名叫做柳条湖。这儿的铁路是在平地上铺设的但是在日喷记者出事件的新闻号外时擅自命名这地点为“柳条沟”也有命名为“柳条桥”。

而将这个无名地方硬加上“沟”或“桥”的原因是暗示被破坏的地方是一座铁路桥梁或涵洞因此这个破坏铁路的行动对于日喷所管理的南满铁路运输安全造成重大的威胁所以关东军不得不为护路而战。看看日喷人的脸皮已经厚到无形了吧?

于是这个引爆中日大战前因的历史事件生地点明明是平地的现场就被造谣成性的日喷军国主义者最终无中生有地误称为“柳条沟”了。

而出身工兵懂得爆破的河本中尉被事件计划的关东军奉天特务机关辅助官花谷正少佐特别被选为执行这个任务的领导者。

关东军经过完整的参谋作业和多次的沙盘推演早已经完成全面进攻中国东北的所有作战细部计划而且关东军进行日以继夜的反复实兵演习使得不断的枪炮声已经的成为东北军民日夜都最为熟悉的噪音。

同时在沈阳北大营附近的日军南满铁路守备中队已经由川岛队长下令进行夜间出击演习地点正在离北大营不远的文官屯附近而川岛也非常的清楚部队的演习只是一个军事活动的借口而日军真正的目的是等待爆炸的讯号出现就开始对北大营的东北军动攻击。

九月十八日晚上十点河本中尉在离中国驻军的北大营不到八百公尺的地方下令部属在南满铁路的铁轨上开始布置炸药。因为随后关东军的整个攻占南满的军事调动还要使用这条铁路做为运兵的主要工具。

河本认为铁路炸了后又要抢修当然是破坏得少一点好。铁路往往有一点破坏就能造成出轨的。也许只要造成重大的声光效果这个爆炸的声响就能引起北大营中国守军的出外察看他们在边上一开枪不就有冲突的证据了?

炸药很快就装置妥当河本看表等着从长春开到沈阳的夜快车经过十点二十分火车声音远远的传来当火车通过埋置炸药的地点时河本压下引爆开关一声巨大的爆炸声震响了夜空铁轨的一边受到了约略1-5米的破坏。

不知道是不是菩萨保佑?这次爆炸并未引起火车的出轨整列火车通过爆炸的现场时只是摇晃几下仍然安全的通过爆炸现场而准时的在十时三十分驶达沈阳车站。

更令河本中尉感到意外的是爆炸声虽然震动了北大营但是却没有任何的中**人出外察看。是不是因为这些天日军老在这一带演习中国人早已把这爆炸声不当一会事了?

箭在弦上不得不好在小野君英明准备了备用方案。河本命令推出两具身穿军服的中国人尸体并下令部属朝向北大营开枪射击一方面以野战电话向在沈阳城内的日喷奉天特务机关辅助官花谷正少佐报告状况花谷正少佐是特务长官土肥原贤二的助手。土肥原贤二也于九月十五日从东京述职后赶回了沈阳。

这时候早就等在北大营旁边作好一切准备的日喷部队在听到爆炸声与枪声之后立刻按照预定的计划开始向北大营进行正式的武装攻击。

这样拉开持续一场长达十几年战争序幕的枪炮声开始响彻沈阳城的夜空。二门榴弹炮是打北大营的主要火力。相对于二伊战争或者中越边境战这二门榴弹炮的火力简直是太小儿科了。不过在现在的中国动用榴弹炮的就是大阵势了加上迫击炮就算是声势浩大。

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站在土肥原贤二身边的正是执
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