其实也是因为有其他的事情的，他的手机刚刚接到了来自巴黎的消息，他们虽然已经是拍到那些扳指了，但是不知道什么原因现在他们不能处境，好像是手续上出了问题。

作为一个古老的拍卖家族的族长，他当然清楚这些所谓的手续问题是怎么回事了，当然肯定就是有其他的原因了，按说不可能会有人知道这个消息的，这个消息是由当年清朝的一位大人带到了美国了，他好像是得罪了那个国家的什么太后而逃到了美国的，要不是自己的祖宗救了他的话可能在就死去了，他是一个太监，肯定就是皇帝身边最亲近的人了，不可能还会有别人知道的，盖伊这样安慰自己说道，但是眼前这一切又让他感觉到怀疑的，可能真的是有这样那样的事情发生了，自己不知道而已。

其实手续问题跟李从没关系，李从想要知道其中的秘密自然就不会横加阻拦的，不过现在更好了，自己本来就要购买达索集团的，这会儿自己更加有时间了，让这些买到的人拿着就是了，反正有法国政fu的人看着你们呢，自己正好可以有时间来商量一下达索集团的事情。

对于能源集团总裁的到来达索集团的高层们也是非常的重视的，其实他们跟李从的想法倒是有些不一样的，他们只是想要跟能源集团在民用飞机上合作一下，当然他们可是看中了中国巨大的市场的，不说别的，就说能源集团自己的商务机市场也是很厉害的，现在能源集团共有商务机多达上百架，每年还有十几架的速度增加，要是把这个订单给拿下来的话，那就非常的不错了

达索商务机公司总裁夏尔?洛桑瓦隆（charlesedelstenne）在瑞士日内瓦国际会展中心举行的第12届欧洲公务航空会展上表示，达索计划在中国建立分公司，该分公司到今年年底之前，将发展到拥有25名员工。达索在中国的分公司将在6月底7月初正式成立。不过，洛桑瓦隆表示，在中国从事贸易活动手续较为复杂。如果准备在中国长期经营，就必须成立一个分公司。

法国达索猎鹰于2006年在中国签订了第一笔公务机订单，2010年9月，达索在中国在北京建立办公室，并于2011年在中国售出8架猎鹰公务飞机。达索计划今年售出12架这类的飞机。

洛桑瓦隆在日内瓦的记者会上表示，中国客户对达索各个机型的公务机都充满兴趣，从猎鹰2000s到豪华型的7x，这一新的市场需求另他们感到振奋。

中国第一架si人飞机的出售，是在1996年。当时远大集团董事长张跃买下了5架赛斯纳品牌的飞机。据全球最大公务机公司庞巴迪预计，未来20年，中国将新增2360架公务机，平均每年达118架。目前中国公务机销售为150架。

由于2008年金融风暴，全球公务机市场陷入低mi。专家预计，今年公务机市场将开始恢复，但因地区会出现极大的差异。

达索集团对于中国的复杂情况也是心有余而力不足的，他们法国最近跟中国人的关系就不怎么好，这当然是因为那位萨科奇总统的原因，最近就算是这个家伙已经是下野了，但是效果还是不怎么好的。

李从带着自己的外甥，能源集团在欧洲的几个巨头都到了达索集团总部，到底是一个沉寂百年的大公司，总部的奢华倒是跟李从想象中差不多的，达索集团的高层也都悉数到期了，道达尔?达索是这里的总负责人，虽然还不是达索家族的族长，但是关于集团内部的一些事情基本上都可以做主了，还因为那位老族长最近身体不怎么好，李从也是做过调查的，不然的话就凭这一点李从估计就要立马走人了。

“李先生，我们不是很清楚李先生到我们达索集团到底是为了什么，不过我们请李先生相信我们对于你们能源集团可是非常有好感的，去年的时候我们还曾经交付了两架商务飞机的，不管是什么样的业务订单我们都可以完成的。”这个家伙心里也清楚李从是为什么来，但是他还是不希望这个事情来的那么早的，这会儿看见李从爷两个进来，自己也就没有让外面的那些随从进来，其实高层谈判也是很快的，一般都是老大决定了事情，剩下的人负责执行就是了，根本就不需要其他的事情的，下面的人只是能讨论细节问题，只是这会儿还没有到谈论细节的时候。

“呵呵，达索先生快人快语我也就不多说了，我现在手里有你们所有的资料，而且除了法国政fu跟达索先生手里的股份，其他人的股份我都已经到手了，说实话现在我是达索集团的第三大股东了，但是我不满足这样的，全世界都知道我李某人是怎么做事的，我想要的东西要是不能在我的手里的话，我会睡不着的，当然了，要是我睡不着的话，我想会有更多的人陪着我睡不着的，我也计算过了，达索家族每年在集团内的收益应该是五亿欧元左右，这不是很多的，没有必要留下的，这样好了你们家族的一切待遇都不会改变，每年我拿出十亿欧元来当作你们的分红如何呢？而且协议上也可以规定上，只要你们继续帮助我建立好这个公司的话，我不会无故的要你们出局的，其他的运作方面的事情我不会cha手的，至
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