而在同一时间，日本航空部门也刚刚从英国引进了最新的梅林发动生产线，并尝试着用梅林发动安装在德野马身上，结果也获得了成功。日本人把这款使用德国设计，安装英国发动的飞命名为飞燕。

不过由于日本技工的生产水平低下，日本自产的首批1560马力的梅林发动质量很有问题，军方很不满意。日本人不得不动用外汇从英、德国进口了数百台发动代替国产货。

菲律宾战役时，参战飞燕战斗，一半使用的是德国产生的奔驰发动，一半则是英国产的梅林发动。

无论是使用奔驰发动的飞燕还是使用梅林发动的飞燕，其都使用了二级增压设在，在六千米以上高度的作战性能都十分地优秀。而同时期的美国飞就很悲剧了。

1942年六月时，美国陆航现役的战斗有三款38闪电、39飞蛇，以及40战鹰。

这三款飞的毛病全部相同：为了省钱，皆砍掉了增压包，以至于五千米以上高度时，性能严重下降。

菲律宾战场上，美国的17轰炸是适航高度是七千米到八千米之间，这个高度也是历史上著名的野马战斗的最佳作战高度，偏偏这个时代“原野马”胎死腹中。以至于性能优秀的17重型轰炸，在空战中根本得不到配套的战斗护航。

美国轰炸出动时，这三款战斗根本无法爬到适合轰炸的战斗高度去护航。而就格斗性能而言，这三款战斗皆不是使用德国心脏或英国心脏的“日本野马”（飞燕）的对。而战前德国人更有意地将欧战中缴获的39和40送给日本人进行测试，日方对美国战的性能是了如指掌。

至于38，这款只能靠hhr战术的战斗，历史上只能欺负零式这种速度慢。俯冲加速性差的战斗，遇上速度比他快的飞燕，更是死得极难看。

而为了更好地给美国人放血，以及借助实战找出对付17的有效方式以防后患，

德国方面早就将菲律宾战役视为测试新武器的试验场。

菲律宾战役时，德国方面还向日本提供六十架换装了二级增压发动的f110截击以对付17轰炸。

寻常的战斗和f17交时。要命中数十发20毫米炮弹才能有效地击落17，而针对f17专门开发改良的f110，上却安装了两门火力强大的104炮或一门40毫米航炮，只要几发甚至一发就可以击落f17，菲律宾战役结束时，美国人战前布置在这里四十架17也是全军覆没，大部分被击落，少部停在场维修的被俘。战后，日本方面将俘获的一架17交给了德国人。

战前。自己底牌全被对方知晓，对更被英德国两国暗中输血，联开挂，菲律宾战役，美军陆军拥有比历史上更强的战力，却输得比历史同期更惨，无论是空中还是地面，都输得惨不忍睹。

菲律宾战役期间。美国陆军通过前线士兵的报告，以及检查被击落敌骸。都发现了大量“英德”充当幕后黑的证据。

麦克阿瑟在乘潜艇狼狈不堪地逃出菲律宾前，就通过电报向华盛顿不断地抱怨道：“这是一场不公开的战争，美利坚合众国是在和日本、英国还有德国这三个流氓国家同时开战！”

麦克阿瑟更不知道的是，他所以能够乘潜艇安全地逃出菲律宾，完全是汉娜有意放他一马的结果。

菲律宾战役开始后，汉娜寄灵的“出云”号巡洋舰就作为反潜预警舰。长时间在菲律宾外海游弋，在她的指引下，两个多月战争中，日本海军先后击沉、俘虏美国十一艘潜艇，美国海军布置在菲律宾水下潜艇几乎被她一扫而空。

而麦克阿瑟所以能够安全逃出菲律宾。那是因为德国的密码破译小组，借助晶体管计算相助，已完破译了美国人的通讯密码，知道了他会在何时何地乘座潜艇出逃，汉娜在关键时下留情放了他一马，否则的话，这个整天叨着玉米烟斗喜欢作秀的将军，早将随着潜艇吃下几发深水炸弓单，然后到海龙王家作客去了。

菲律宾沦陷的过程中，还发生了一些令人美国人抓狂的事。

战争爆发后，由于整个太平洋舰线已被日本海军完全控制，大批滞留在亚洲的美国商船不敢通过太平洋返回本土，他们只能绕道马六甲峡从地球的另一端回国。

结果这些美国货船在通过马六甲海峡，进入孟加拉湾后不久，立刻遇上了日本人事先布置在这儿的武装破交舰。

虽然这些破交舰都是用货船改装过来的，但对付没有武装的货船却绰绰又余。而在和印度做生意的一些美国货轮，在印度洋上航行时，同样也遇到了日本人组织的破交舰，惨遭俘获。


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