枪弹，与当年中华联邦提供给他们的m1911a1手枪相同。

按照美军提供的步兵系统，除过没有步兵的护甲之外，几乎全套的装备都不缺乏。毕竟现在苏联军方头痛的，是如何迅武装起来大量的军队，而不是有多么精锐的部队。

当然，这些曾经的士兵们，对于武器并不陌生。迅换上衣服、装备，领取足额的弹药之后，他们就可以跟随着自己的新任连长、排长踏上征途。

与中华联邦的全部战车化军队不能比，中华联邦坦克、重装部不必提，必然是全部重型装备。就算是数量最多的轻装师，使用的也是由雄师系列的轮式步兵运兵车，以及大量装备了的“龟儿子”四轮摩托。

欧美军队自然达不到如此的专业化高度，但坦克与装甲车之外，就是大量的运兵卡车，这与装备了大量自行车的德国轻步兵不同。而苏联呢，因为军队数量的庞大，不能普及为数众多的机械化部队，因此步兵依然是苏联红军的常态。

而且作为补充部队，他们可不需要更多的装备。到了战线上，分配到各个主力部队里的时候，自然会有装备等着他们用。而把部队开上前线的手段，在苏联最主要的就是铁路。

当然，公路早也有一队队的，不停驶向前方的卡车。这些都是苏联政府在以前存在各个战备库房里的东西，眼下这些卡车拉着火炮、步兵、补给，一刻不停的赶上前线。

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不过倘若仔细看下一这些装备里，就会现有着许多美国的痕迹。坦克、吉普、装甲车、给养，这些东西成批的装在火车上，与那些沿着公路前进的机械化装备形成了鲜明的对比。

虽然美军自己装备的是购买了中华联邦的，生产许可证的“悍马”车。比起他们为自己军队装备的，没有在本质上越一战时，雷霆国际拿出来的四轮驱动小吉普。

那么这些便宜的东西，就成规模的出现在了苏联军队的行列里。当然，比起一战的东西，这些小玩意更轻、更迅也更加耐用。

随着战争开始，一直在白令海峡另外一侧的美国，立即按照暗地里“反中联盟”盟约的规定，向苏联军队敞开了他们的库房。甚至令人不得不惊讶的是，包括苏联军队使用的大批弹药，同样是美国政府在阿拉斯加开设的兵工厂生产的。

而且早在两年前，美国与中华联邦翻脸的时候，就已经开始了运作。可以两年生产的，堆积如山的，欧美国家无法使用的苏制口径武器的弹药，在今天就全都派上了用途。

成船的战略物资通过白令海峡，装上那边在码头上已经准备好的可以吊装箱的车皮，然后一列列的开向前线。这也得怪中华联邦，正是由于他们在全世界率先采用集装箱的技术，因此这种运输得以迅进行。

因为苏联铁路吞吐量的问题，美国甚至派出了大量的飞艇，帮助运送战略物资。随着手里战略物资的充足，随着更多的预备队的建立。

斯大林渐渐放下心来，因为截止第二天傍晚的时候，动员的军队以及补充的弹药，已经越过了苏联第一天的损失！
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