修建耗资就至少达到了10亿美元，这还不包括其内部的大型购物中心、湖泊和稍矮的塔楼群的修筑费用。

建设哈利法塔总共使用33万立方米混凝土、6.2万吨强化钢筋，14.2万平方米玻璃。

为了修建哈利法塔，工程一共调用了大约4000名工人和100台起重机，工作人员把混凝土垂直泵上了逾606米的地方，打破上海环球金融中心大厦建造时的492米纪录。

哈利法塔大厦内设有56部升降机，速度最高达17.4米/秒，另外还有双层的观光升降机，每次最多可载42人。

建造哈利法塔的真正决策者其实为阿联酋政府，他的目的就是为了夺得世界第一高楼的称号，为迪拜这座拥有226万人口的城市增加新的吸睛项目。

此时大楼尚未完成，它仅仅做完了钢体结构，并且铺设了水泥外墙，但内部设计、附属设备都还没有开始施工，就更不用提装修美化了。

一句话，现在的迪拜塔只拥有灰朴朴的水泥外表，它徒有身高，其实还只是一层外壳，离日后的绝领雄尚差十万八千里。（这里为了剧情需要做了稍许改变，迪拜塔其实是2004年动工。）(……)
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